Références

La perte de six Mystère IV en Espagne en mai 1966 fut un accident d’un retentissement médiatique exceptionnel ! Six avions de chasse au tapis ! Paul Guers-Neyraud était le leader de la patrouille.

À la suite d’une erreur de navigation, les six pilotes, « short petrol », furent obligés de s’éjecter. Fort heureusement, alors que la fiabilité des sièges éjectables de l’époque était toute relative, tous les six s’en tirèrent sains et saufs. Les Américains, qui suivaient le vol au radar, sont restés étrangement silencieux pendant tout le déroulement du drame.

Obligé de quitter l’Armée de l’Air, l’auteur mit plusieurs années à surmonter le traumatisme. Aujourd’hui, après une carrière brillante dans l’aviation d’affaires, Paul Guers-Neyraud estime, selon ses propres mots, que « la paix est revenue à bord » et que le temps est venu d’expliquer le « pourquoi et le comment ». Ce livre est aussi le récit d’une vie tout entière consacrée à l’aéronautique.